İSTANBUL (İHA) - Giyimkent Yönetim Kurulu Başkanı Abdullah Çınar, üyelerle yaptıkları görüşmeler sonucu 150 üyenin kurban bayramına kadar Giyimkent'e taşınma kararı aldığını, yılbaşında bu sayının 400'e ulaşmasını beklediklerini belirterek, "Şunun müjdesini verebilirim, Giyimkent'e zihinsel taşınma başladı" dedi.
Yanındaki Tekstilkent ile birlikte Türkiye'de hazır giyim ve toptan ticaretin merkez üssü olma amacıyla kurulan ancak yıllardır doluluk oranına bir türlü ulaşamayan Giyimkent'te değişim başladı.

Giyimkent Yönetim Kurulu Başkanı Abdullah Çınar, gerek üyelerine yaptıkları çağrılar gerek Tarihi Yarımada'da başlatılan yayalaştırma çalışmaları, gerek ulaşım sorununun tamamen çözülmesi sebebiyle üyelerin bölgeye taşınmaya başladıklarını söyledi.

Giy-Koop üyelerinin yıllarca Giyimkent'i bir yatırım aracı olarak gördüğünü ve hisse senedi gibi baktığını söyleyen Abdullah Çınar, artık bu zihniyetin değişmeye başladığını anlattı. Üç aydır yoğun olarak üyelerle birebir görüşmeler yaptıklarını ifade eden Çınar, "Giyimkent'in orta bölgesinde bulunan 150 üyeyle 3 ayrı toplantı yaptık. Görüşme yaptığımız 150 üye kurban bayramı öncesi taşınma sözü verdi. Diğer üyelerle de görüşmelerimiz sürüyor. Yılbaşına kadar taşınan üye sayısının 400'e ulaşacağını tahmin ediyorum. Şu an Giyimkent'te 726 iş yeri aktif durumda, bu taşınmalarla birlikte yılbaşına kadar sayı bini aşacak. Üye yönünü buraya çevirmiş durumda. Buradan şunun müjdesini verebilirim ki Giyimkent'e zihinsel taşınma başladı" dedi.

Giyimkent'te toplam 2 bin 200 iş yeri bulunduğunu ve yanındaki Tekstilkent'le birlikte 10 bin iş yeri kapasitesine sahip olduğunu belirten Çınar, üyelerde artık taşınma konusunda görüş birliği oluştuğunu belirtti. Giyimkent yönetimi olarak en büyük başarılarından birisinin baskı unsuru oluşturup Mahmutpaşa, Mercan ve Tahtakale'nin araç trafiğine kapatılıp yayalaştırmasını sağlamaları olduğuna dikkat çeken Çınar, şöyle konuştu: "Yakında Yeşildirek bölgesi de tamamen yayalaşacak. Yaptığımız bu çalışma Tarihi Yarımada'daki toptancı esnafın Giyimkent'e yönelmesine ve dolayısıyla doluluk oranına olumlu olarak yansımaya başladı. Gelecekte Eminönü sadece perakende ticaretin yapılacağı bir bölge olacak. Üyelerimiz de bunu kabul ediyor."

SANAYİ BAKANLIĞI'NDAN TAŞINMA KREDİSİ
Giyimkent Yönetim Kurulu Başkanı Çınar, üyelerin büyük bölümünün KOBİ bile sayılmayacak mikro ve küçük ölçekli işletmelerden oluştuğunu belirterek, maddi sıkıntıda olan esnafı daha da sıkıntıya sokmamak için Sanayi Bakanlığı'ndan esnaf kredisi ölçeğinde taşınma kredisi talep ettiklerini söyledi.
KOSGEB'in de bu çalışmaya destek verdiğini anlatan Çınar, şöyle konuştu: "Taşınma işini hızlandırmak, insanları motive etmek için kredi talebinde bulunduk. Görüşmeler sürüyor, olumlu sonuç alacağımıza inanıyoruz. Bu üyelerimiz üzerinde marş motoru etkisi yapacaktır."

Giyimkent'teki yol ihalesinin de tamamlanmak üzere olduğuna dikkat çeken Abdullah Çınar, bölgenin ulaşımla ilgili hiçbir sorunu olmadığını söyledi. Halen inşası süren Aksaray istikametine bağlanacak ve Başakşehir'e devam edecek Hal-Otogar bağlantı yolunun Giyimkent'ten geçtiğini vurgulayan Çınar, sözlerine şöyle devam etti: "Bunu üyelerimize müjde olarak vermek istiyorum. Raylı sistemle ilgili inşa çalışmaları da devam etmektedir. Giyimkent'e Eminönü, Mecidiyeköy, Bakırköy bölgelerinden günde 170 İETT seferi yapılmaktadır. Bölgenin ulaşım sorunu tamamen çözülmüştür."

EMİNÖNÜ DÜNYA KÜLTÜR MİRASIDIR
Tekstil ve hazır giyim sektörünün 80'lerden bu yana 200 kat büyüdüğüne dikkat çeken Çınar, Türkiye'de tekstil gibi net ihracatçı başka sektör olmadığına değindi. Dağınık halde olan sektörün Giyimkent ve Tekstilkent'i içine alan bölgeye taşınmasıyla büyük bir enerji kazanacağını belirten Çınar, şöyle konuştu:"Eminönü bölgesinin artık tekstil dahil toptan ticaret merkezi olarak kalma imkanı bulunmamaktadır. Tarihi yapıların cepheleri kamyon kasalarının oluşturduğu coğrafi şekillendirme örneklerine teslim olmuştur. Türk tekstil sektörü ile bütünleşmiş olan Mahmutpaşa, Yeşildirek, Mercan gibi bölgeler, hatta Tahtakale tekstil ticaretinin önemli merkezleri olarak kalmalıdır. Bölgenin turizm açısından önemi de göz önüne alınarak, toptan ticaretten boşalan alanlar geleneksel ürünlerin de dahil olduğu perakende ticareti sarmalayacak yaşam alanlarına dönüştürülmelidir." Bölgede başlatılan trafikten arındırma ve yayalaştırma çalışmalarının son derece önemli bir adım olduğunu anlatan Çınar, sözlerini şöyle tamamladı: "Neden bir Venedik örneğini bu bölgede yerleştirmeyelim? Neden Venedik'e giden herkesin parasına bakmadan Murano'dan cam eşya alması gibi İstanbul'a gelen herkesi Eminönü'ne çekecek, orada özel, İstanbul'a özel, tekstil ürünleri veya Osmanlıya özgü değişik ürünler almasını sağlayacak bir ortam sağlayamayalım? Bizim Eminönü'müz dünyadaki birçok örneğinden daha fazla dünya kültür mirasıdır. Bu mirası ucuz kitlesel 1-2 dolarlık tişört satarak heba etmeyelim."