İSTANBUL (İHA) - Hollanda'dan getirilen gerçek metrobüs, gerekli hazırlıkların tamamlanmasının ardından deneme seferine çıktı.

Topkapı-Avcılar deneme seferine çıkan gerçek metrobüsün ilk yolcuları basın mensupları oldu. Standart uzunluğu 22 ila 24 metre olan metrobüsler, İstanbul için 26 metre uzunluğunda imal edildi. İstanbul Büyükşehir Belediyesi ilk etapta 50 metrobüs siparişi verdi. Her biri 1 milyon 200 bin Euro'ya mal olan ve yapımı yaklaşık 8 ay süren çevre dostu araçlar dizel ve elektrikli olmak üzere hibrid motor sistemine sahip. Çift körüklü metrobüslerde, kamera sistemi ve her iki tarafta üç çıkış kapısı bulunuyor.

Tek seferde 300-350 arasında yolcu taşıyabilen, personel, işletme ve yakıtta önemli oranda tasarruf sağlayacağı tahmin edilen gerçek metrobüsün deneme seferi sorunsuz gerçekleştirilirken, dönüş noktalarında herhangi bir sıkıntı yaşanmadı.

Deneme seferinin ardından açıklama yapan İETT Genel Müdürü Mehmet Öztürk, metrobüsün dönüş noktalarında herhangi bir sıkıntı yaşanmadığının altını çizdi. Öztürk, "Hiçbir problem yok. Bu araçlarla bir ilki yaşıyoruz. Yakıtı çok ekonomik şekilde kullanıyor, yüzde 40'a kadar tasarruf sağlıyor. 20 yıllık garanti süresi var. Duraklara 5 santimetre kadar yanal bir şekilde yaklaşacak. Araçlar, şoförsüz kullanıma müsait. Harici nedenlerle biz bu araçların şoförlü kullanımından yanayız. Yeterli sayıda şoförümüz eğitildi" dedi.