ANKARA (ANKA) – Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Hükümet olarak duble yol çalışmaları için 2003 yılından bu yana 15 Milyar YTL'nin üzerinde harcama yaptıklarını açıkladı.

Bölünmüş yol ağının 2002 yılında 4 bin 326 km olduğunu ifade eden Yıldırım, 2003-2007 yılları arasında 7 bin 437 km'lik bölünmüş yol yapıldığını açıkladı. Yıldırım, 3 bin 207 km bölünmüş yol çalışmalarının da bu yıl itibariyle sürdüğünü kaydetti.  Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, DSP Genel Başkan Yardımcısı ve İstanbul Milletvekili Hasan Macit'in duble yollarla ilgili soru önergesini yanıtladı. Bakan Yıldırım, Hükümetin ortaya koyduğu Acil Eylem Planı'nın önemli başlıklarından birinin bölünmüş yol ağının planlanması ve hizmete sunulması olduğunu belirtti ve duble yol yapım çalışmalarıyla ilgili olarak istatistiki bilgi verdi.

Türkiye'nin 2002 sonu itibarıyla toplam 4 bin 326 km'lik bölünmüş yol ağının bulunduğunu belirten Bakan Yıldırım, 2003-2007 yıllarında 7 bin 437 km'lik bölünmüş yol yaptıklarını kaydetti. Bakan Yıldırım, 7 bin 437 km'lik bölünmüş yolun maliyetini ise 15 milyar 175 milyon 523 bin 685 YTL olarak açıkladı. 2008 yılında 3 bin 207 km'lik bölünmüş yolda çalışmaların sürdürülerek, 2 bin 80 km'sinin tamamlamayı amaçladıklarını ifade eden Yıldırım, 786 km'lik tek yolda çalışmaların sürdürülerek bunun da 500 km'sinin tamamlanmasını hedeflediklerini bildirdi.

Bakan Yıldırım'ın verdiği bilgiye göre, yıllara göre yapılan duble yolların uzunlukları ve maliyetleri şöyle oluştu:

Yıllar Yapılan Dublo Yol (KM) Yapılan Harcama (YTL)

2003 1305 1.705.806.142

2004 1765 2.482.019.883

2005 2045 3.341.971.286

2006 1240 4.311.447.374

2007 1082 3.334.279.000

Toplam 7437 15.175.523.685

-DSP'Lİ MACİT: ŞAİBELER VAR-

Söz konusu yol çalışmalarının ülkesel bazlı bir planlamaya dayanmadan, işlerin AKP'ye yakın firmalara verildiğini şeklinde iddialar bulunduğunu hatırlatan DSP Genel Başkan Yardımcısı ve İstanbul Milletvekili Hasan Macit, "Bu nedenle tekniğine uygun olmayan inşa nedeniyle yolların kısa zamanda tahrip olduğu, mal ve can emniyeti için tehlikeler yarattığı da bilinen gerçektir" dedi.

Hakedişlerde ihale bedelinin çok üstünde ödemeler yapıldığı yönündeki şaibelerin de herkes tarafından bilindiğini ileri süren Macit, "2003 yılında bir kilometre yol 1.307.131 YTL bedelle yaptırılmışken 2008 yılında bir km yol yaklaşık olarak 3.081.589 YTL bedelle yaptırılmıştır. 2003-2007 yılları arasında ülkemizde gerçekleşen enflasyon oranlarıyla mukayese edilemeyecek ölçütte ödemeler yapıldığı bir km yol bedelinin 4 yılda 2.5 kat artmış olması izah edilebilir değildir" dedi.