---
title: "4.Levent- Ayazağa metrosunda sona gelindi"
date: "2008-09-11 16:04:00"
author: "site"
tags: "Güncel"
canonical_url: "https://haber.mynet.com/4levent-ayazaga-metrosunda-sona-gelindi-110100360444"
original_url: "https://haber.mynet.com/4levent-ayazaga-metrosunda-sona-gelindi-110100360444"
---
# 4.Levent- Ayazağa metrosunda sona gelindi
İSTANBUL (İHA) - Kazı çalışmaları tamamlanan ve elektromekanik işlerinin büyük bölümü biten 4. Levent- Ayazağa arasında kullanılacak metro vagonlarının ilk bölümü indirilmeye başlanıyor. 10 ayda tamamlanan hat 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı'nda ilk deneme seferine çıkacak
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nden yapılan yazılı açıklamada, 4. Levent- Ayazağa arasında kullanılacak metro vagonlarının ilk bölümünün raylara indirileceği ve sistem entegre olduğunda vagonların Taksim, Şişhane, 4.Levent, Darüşşafaka hattında İstanbullulara hizmet vereceği belirtildi.
Güney Koreli Hayundai Rotem firması tarafından üretilen vagonların 4 tanesi İstanbul'a getirildi. Vagonlardan biri Taksim Meydanı'n da halkın beğenisine sunulacak, üç vagon ise Levent'te metro raylarına indirilecek.
Açıklamada, önümüzdeki hafta 8 vagon daha Türkiye'ye getirileceği belirtilerek şöyle denildi: "Yıl sonuna kadar hatta indirilen vagon sayısı 28 olacak. 2009 yılında teslim edilecek vagonlarla birlikte proje kapsamında alınacak vagon sayısı 92 olacak. Halen Taksim- 4.Levent hattında 32 vagon kullanılıyor. Yeni vagonların hizmete alınmasıyla birlikte filo 124 vagona çıkacak. 2009 yılı sonunda hattın yolcu taşıma kapasitesi 4 katına çıkarılmış olacak. Bu yeni vagonlarla; elektromekanik işlerinin  
yapımına Ocak ayında başlanan 4.Levent- Sanayi istasyonu-Atatürk Oto sanayi istasyonları arasında deneme seferine başlayacak."
Her bir tren dört vagondan oluşurken, her bir vagonda oturan 56, ayakta 185 olmak üzere toplamda 242 yolcu, trenin tamamında ise 4'lü dizide 968, 8'li dizide 1936 kişi kapasiteli olduğu açıklandı.
Vagonların özellikleri şöyle;  
Şu an işletilen vagonlardan farklı olarak yeni trenlerde vagonlar arasında birbirine geçiş imkanı sağlayan ara geçiş yolları bulunuyor. Böylece 968 yolcunun bir tren içinde homojen dağılımı mümkün olacak.  
Tüm vagonlar klimalı olacak  
Aracın dışında hangi yöne gittiğini gösteren dijital gösterge olacak.  
Araç içinde kapı üstlerinde aracın hangi istasyona doğru gittiğini, hangi istasyonları geride bıraktığını, hattan aldığı on-line bilgi ile yolculara farklı ışıklarla gösteren "dinamik yol haritası" olacak.  
Araç içinde, araç istasyona geldiğinde hangi yöndeki kapıların açılacağını gösteren dijital ok göstergesi olacak  
Her vagonda 6 adet LCD yolcu bilgilendirme ekranlar olacak.  
Tüm vagonlar tam otomatik sürüş sağlayan son sistem bilgisayarlara sahip.
