İZMİR (İHA) - Türkiye Trafik Güvenliği Vakfı Kurucu Başkanı Prof. Dr. Hamit Hancı, emniyet kemeri uygulamasının başlamasıyla, dünyada trafik kazalarında ölüm ve ciddi yaralanma oranlarının azaldığının görüldüğünü belirtti.
Prof. Dr. Hamit Hancı, "Emniyet kemeri kullanımının trafik kazalarında ölüm oranını yüzde 40-50, ciddi yaralanmalarda hastane başvurularını yüzde 64 oranında azalttığı belirtilmektedir. Arka koltukta oturanlarda ise ölüm oranını yüzde 18 oranında azaltmaktadır" dedi.
Ölümcül olmayan kazaların kurbanlarından, kemerli olanların kemersiz olanlardan daha hafif yaralandığını kaydeden Prof. Dr. Hancı, "Genelde araçlarda omuz-kucak tipi 3 noktadan bağlı emniyet kemerleri kullanılmaktadır. Emniyet kemeri kullanımından önce yolcuların başı arabanın ön paneline, yüzü yada göğsü direksiyona çarpmakta, göğüs kemiği ve çok sayıda kaburga kırıkları olmaktaydı. Karın içi yaralanma karaciğer, dalak gibi sert organlarda görülmekteydi" diye konuştu.
Emniyet kemeri kullanımının ölümü, yüz yaralanmalarını ve göz hasarlarını belirgin şekilde azalttığını ifade eden Prof. Dr. Hancı, "Emniyet kemeri sistemleri önden çarpmalarda, yandan çarpmalara göre daha yüksek koruma sağlamaktadır. Trafik kazalarında ölümlerin yüzde 25'i araçtan fırlama ile olmakta, emniyet kemeri öncelikle bunu önlemektedir. Emniyet kemeri takmayan bir sürücü saatte 50 kilometre hızla sabit bir yere çaptığında göğsünün direksiyona çarpma olasılığı yüksektir. Kemersiz sürücü direksiyona yada kokpite çarpabilir, arabadan fırlayabilir" şeklinde konuştu.