İSTANBUL (İHA) - Körfez Yarış Pisti, bu sezon ilk kez ev sahipliğini yaptığı pist yarışında çekişmeli ve heyecanlı bir gün yaşadı. Gün boyu yapılan iki farklı şampiyona ile 3 özel kupanın toplam 7 yarışını izleyen yarışseverler, kendilerine adeta motor sporları ziyafeti çekti.
Günün en heyecanlı yarışları, Türkiye Gulf Pist Şampiyonası'nda yaşandı. 3 saat arayla yapılan 2 ayrı yarışta çifte start ve toplamda 29 turluk yarışma heyecanı yaşayan 4 güçlü takım ve 18 pilotun sergiledikleri mücadele hem kendilerine hem de izleyenlere büyük keyif verdi.
Piste 1 kapı numarası taşıyan Opel Astra'sı ile çıkan Arkas Racing pilotu Erkut Kızılırmak, gün boyu farklı sıkıntılarla uğraşmak zorunda kaldı. Süspansiyon problemi nedeniyle Cuma günü yapılan antrenmanlara çıkamayan Kızılırmak, Cumartesi günü sıralama turlarında da teknik sorunlarla karşılaşmasına karşın günün en iyi üçüncü zamanını yaparak startta ikinci sıranın cebinde kendine yer buldu. Pazar günü ilk yarışın startında debriyaj sorunu yaşayan ve ilk viraja arka sıralara düşen Arkas Racing pilotu, ilerleyen turlar boyunca diğer rakiplerini geçerek, 3.'lüğe kadar yükseldi. Yarış sonunda damalı bayrak altından 3. sırada geçen Erkut Kızılırmak, günün ilk yarışında podyumda yer bularak edindiği puanlarla hem kendini hem de takımını zirveden düşürmedi.
2. yarışa kadar olan 3 saatlik arada başta İngiliz Teknik Direktör Brian Ashwood olmak üzere tüm Arkas Racing mekanikerleri Opel Astra'nın sorunlarını gidermek için yoğun bir çaba sarf etti. Saat 15.15'teki ikinci yarışın start düzlüğündeki yerini alan Erkut Kızılırmak, iki Porsche'li rakibinin ardından 3.'lüğe yerleşmişken, bu kez direksiyon problemi nedeniyle yarışı terketmek zorunda kaldı ve yarışa veda ederek bu sezon ilk defa bir yarıştan puansız ayrıldı.
Yarış sonrası tüm mekanikerler ile bir araya gelen Arkas Racing Takım Direktörü Yalçın Arsan ve takımın şampiyon pilotu Erkut Kızılırmak, mekanik sporlarda her an herkesin yaşabileceği mekanik arızalara karşın tüm ekibi sergiledikleri çaba için kutladı ve şampiyonluk mücadelesine aralıksız devam etmek için söz verdi.
Arkas Racing'e, günün 2 yarışında en çok puanı gençler kazandırdı; takımın maxi gruptaki pilotu Kadir Akça, ilk yarışta 9, ikinci yarışta ise 7. olurken; bu yarışta yeniden takım forması giyen Yunus Emre Zümrüt, Palio'su ile 14 ve 13. olduğu yarışlarda 1600'de 2 kez 4.'lük elde ederek Arkas Racing'e değerli takımlar puanları kazandırdı. Ekibin bir diğer pilotu Celal Sencer Kalkavan ise 1600'de her iki yarışta da 2. oldu ve teselli buldu. Türkiye Gulf Pist Şampiyonası'nda üç farklı günde yapılan 6 ayrı yarış sonrasında pilotlar ve takımlar şampiyonasında resmi olmayan puantaj aşağıdaki gibi oluştu:
Pilotlar
1 Ali Gülan (Porsche GT3) 50
2 Erkut Kızılırmak (Opel Astra) 40
3 İbrahim Okyay (BMW 3.20) 38
4 Mert Aytuğ (Porsche GT3) 35
5 Ünal Şenbahar (Opel Vectra) 19
Takımlar
1 Arkas Racing 99
2 Doğuş Motor Spor 97
3 Opel Motor Spor 96."