ANKARA (İHA) - Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, ülkemizde hava taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla havayollarına düşük maliyetli havaalanı sağlayacak olan Ekonomik Havaalanı Projesi'ni hayata geçirdi.
Yolcuların daha ekonomik seyahat edebilmelerine imkan sağlayan "Düşük Maliyetli Yolcu Taşımacılığı Modelini"n uygulandığı Tekirdağ-Çorlu ve Nevşehir-Kapadokya Havaalanlarında, 2007 yılının ilk dört ayındaki toplam uçak ve yolcu trafiği bir önceki yılın aynı dönemi ile kıyaslandığında büyük artışlar gözlendi. Nevşehir-Kapadokya Havalimanında 2006 yılının ilk dört aylık periyodunda 1832 olan yolcu sayısı, projenin uygulanmaya konması ile birlikte yüzde 336'lık bir artış kaydederek 7990'a yükseldi. 2006 yılında aynı dönemde 171 olan uçak trafiği ise 2007 yılı Nisan sonu itibariyle 184'e ulaştı. Çorlu Havaalanında ise 2006 yılının Nisan ayı sonunda yolcu sayısı toplam 3110 iken, 2007'nin aynı döneminde bu rakam yüzde 191 artışla 9.075 olarak gerçekleşti. Çorlu Havaalanı'nın 2006 yılı dört aylık periyotta 1465 olan uçak trafiği ise proje ile birlikte 1919'a yükseldi. SHGM, havaalanlarının daha etkin kullanılmasını sağlayacak olan projenin Bursa-Yenişehir ve Isparta-Süleyman Demirel Havaalanlarının yanısıra önümüzdeki dönemde hizmete girecek GAP-Uluslararası Havalimanı'nda da yaygınlaştırılması ile ilgili çalışmalarını sürdürüyor.
SHGM MEVZUAT ÇALIŞMALARI İLE SEKTÖRÜN ÖNÜNÜ AÇTI Öte yandan, Türk sivil havacılığındaki hızlı gelişmelere paralel olarak sektörün artan ihtiyaç ve beklentilerini karşılama yönündeki çalışmalarını aralıksız sürdüren Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, son 4.5 yılda sektöre yönelik çıkarttığı 16 yönetmelik ve yayımladığı 20 talimat ile yeni bir rekora daha imza attı. Tarifeli iç hat yolcu ve kargo taşımacılığının, THY dışındaki özel havayolu işletmelerince de yapılmaya başlanmasıyla birlikte rekabete açılan havacılık sektörü için gerekli yasal düzenlemeleri
hızla uygulamaya koyan SHGM, 2002-2006 yılları arasında 16 yönetmelik çıkartarak, sektörel bazdaki yönetmelik sayısını 28'e yükseltti. 2006 yılında yönetimsel alanda çıkartılan 4 yönetmelik de eklendiğinde bu rakam 32'yi buluyor. 1962 yılından 2002 yılına kadar geçen 40 yıllık süre içerisinde çıkarılan 12 yönetmelik ile kıyaslandığında SHGM, 4 yılda 16 yönetmelik çıkartarak büyük bir başarı yakaladı. Ayrıca 2002 yılına kadar yayımlanan talimat sayısı 6 iken, 2002-2006 yılları arasında çıkartılan 21 talimat ile gelişen havacılık sektörünün ihtiyaçlarına cevap verebilecek düzeyde mevzuat çalışmaları gerçekleştirildi. Türk sivil havacılığının gerek uluslararası standartlarda yürütülmesi amacıyla gerekse havacılık sektörünün önünün açılması amacıyla SHGM tarafından uygulamaya konan yasal düzenlemeler uluslararası alanda da büyük ilgi gördü. Bilindiği gibi, EUROCONTROL ve Uluslararası Hava Trafik Emniyeti Elektronik Dernekleri Federasyonu(IFATSEA ) kısa bir süre önce mevzuat çalışmaları ile ilgili olarak Türkiye'ye takdir mektupları göndererek, uçuş emniyeti ve havacılık güvenliğinin en üst düzeyde gerçekleştirilebilmesi amacıyla oluşturulan uluslararası kural ve standartların hızla uygulamaya konmasından duydukları memnuniyeti ifade etmişlerdi. Türkiye'nin mevzuat çalışmaları ile ilgili olarak gösterdiği bu başarı, uluslararası örgütler tarafından diğer ülkelere örnek gösterilirken, gerekli yasal düzenlemeleri henüz yapmamış olan ülkelere destek sağlanması konusunda da ülkemizden talepte bulunulmuştu.