ANKARA (İHA) - Ankara-İstanbul arasını 5 saate indiren Hızlandırılmış Tren Projesi 'yemek' sıkıntısı nedeniyle ilk rötarını yaptı.
Yaklaşık 15 gündür hızlandırılmış tren seferlerinden yararlanan vatandaşların, 'virajlarda yemekler üzerimize dökülüyor' şikayetlerini dikkate alan TCDD yönetimi 5 saatlik yolu 15 dakika uzatarak soruna çözüm buldu. Ankara-İstanbul arasını 7.5 saatten 5 saate indiren hızlandırılmış tren, önümüzdeki haftalardan itibaren 15 dakika rötar yapmaya hazırlanıyor. Bu karar, trenin 'vagon restaurant' kısmında seyahat eden yolcuların "virajlarda, tabak ve bardaklar yerinde durmuyor, üstümüze dökülüyor" yönünde yapılan yoğun şikayetler üzerine alındı. Yolcuların şikayetlerini değerlendiren Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) yönetimi, tedbir olarak yolculuk süresini 15 dakika uzatma kararı verdi. Bylece virajlara girmeden hız düşürülerek, virajların geçişi sırasında probleme neden olan sarsıntının önüne geçilmiş olacak. Ayrıca yemekli vagonda bulunan bardak, tuzluk ve tabak gibi eşyalar, tabanı daha geniş biçimde olanlarla değiştirilecek. "Müşteri memnuniyeti kurumumuzun öncelikleri arasına girmiştir" diyen TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, yaptığımız hesaplamalara göre, 15 dakikalık bir geçikmeyle 'vagon restaurant' bölümünde yolculuk yapmayı seven vatandaşların yaşadığı sorunun çözüleceğini kaydetti. Karaman yaptığı açıklamada, hızlandırılmış trenlerin 4 Haziran'da seferlere başlamasıyla TCDD'nin tarihinde ilk kez bir hatta gideri karşılar duruma geldiğini belirtti.
Hızlandırılmış trenlerde doluluk oranının yüzde 100 olduğunu bildiren Karaman, talebin çok olması nedeniyle 230 kilometre hız yapabilen 2 lokomotif ile ilave vagon almayı da düşündüklerini kaydetti. Karaman konuşmasına şöyle devam etti:
"Hızlandırılmış trenin kapasitesini 180 kişiden 240'a çıkardık. Giderlerimizi ise düşürdük. Ankara-İstanbul arası 7.5 saatte alındığı dönemde 26 personel çalıştırıyorduk. Şimdi ise 5 personel çalıştırıyoruz. Temizlik ve yemekli vagonu özelleştirdik. Yolculuk süresi kısaldığı için mesai de vermiyoruz.Tek sıkıntımız, yolcu talebini karşılayamamak. Bu nedenle 5 olan vagon sayımızı 7'ye yükseltme kararını aldık. Hızın düşmemisi için de saatte 230-250 kilometre hız yapabilen lokomotif satın almayı planılıyoruz".
Çalışmaları devam eden Hızlı Tren Projesi hakkında da bilgi veren Genel Müdür Karaman, projenin tamamlanması halinde bilet fiyatlarının 25-35 dolar arasında olacağını söyledi. Almanya'da aynı hat üzerindeki bilet fiyatlarının 70 dolar olduğunu, sürekli seyahat ve diğer indirimlerle bu rakamın 10 dolara kadar düştüğünü kaydeden Süleyman Karaman, TCDD'nin de benzer promosyonlar yapabileceğini belirtti.