Yerli üretimin desteklenmesi amacı ile ikinci el otomotivde gümrük vergi artışları da ikinci elde 30 kattan fazla düşüşe neden oldu.
Gümrük servisinin verilerine göre 2009 yılında ithal edilen otomotiv sayısı 2008 yılına göre yüzde 74 azalarak 521 bine geriledi. Rusya 2008 yılında 2 milyondan fazla araç ithal etmişti. Gümrüklerdeki artışların yanı sıra, bankaların kredi vermemesi ya da yüksek faiz uygulaması satışları doğrudan etkiledi.
En büyük kriz ise ikinci el yabancı otomotiv ithalatında yaşandı. Beş yıla kadar kullanışmış yabancı araç ithalatı 2009'da yüzde 96,6 gerileyerek 12 bin 37 adede, 5 yıldan fazla kullanılmış araç sayısı da yüzde 81,5 gerileyerek bin 34'e düştü. Rusya'nın Uzakdoğu bölgesi ve Kaliningrad gibi Avrupa ülkelerine sınır şehirlerinde ikinci el yabancı otomotiv ithalatı önemli istihdam sağlıyor. İkinci el araçların gümrük vergilerine gelen zamlar, bu sektörde çalışanları işinden ederken, on binlerce kişi bir yıldır protesto gösterilerini sürdürüyor.
Yeni araçların ithalatı ise üç kattan fazla (yüzde 69) düşerek 498 bin 800 adede geriledi. Japon arabaları yüzde 28'lik oranla ilk sırada yer alırken, Güney Kore yüzde 20,1'le ikinci sırada ve Almanya yüzde 8,2 ile üçüncü sırada yer aldı.