İşte gerçek yol şartlarında 500 km'den fazla menzile sahip olan elektrikli otomobiller!

Gerçek yol testlerinde otoyol sürüşüyle 500 km menzil sınırını aşmayı başaran elektrikli otomobiller belli oldu. İşte menzil performansıyla öne çıkan o modeller...

Enes Çırtlık / Mynet Haber / İçerik Editörü

20.02.2026 09:53

Elektrikli otomobil dünyasında kağıt üzerindeki veriler ile gerçek yol şartlarındaki performans arasındaki fark, kullanıcılar için en kritik soru işareti olmaya devam ediyor. Fransız L'argus dergisi tarafından 70'ten fazla elektrikli araç ile yapılan kapsamlı otoyol testleri sonucunda ise fabrika verilerinin ötesine geçerek gerçek şartlarda 500 kilometre menzil barajını aşmayı başaran modeller ve bu araçların gerçek tüketim değerleri gün yüzüne çıktı.

ELEKTRİKLİLERE GERÇEK YOL TESTİ YAPTILAR

Elektrikli araçların menzil performansını ölçmek için yapılan testlerde, özellikle otoyol sürüşleri en büyük sınav olarak kabul ediliyor. WLTP verileri şehir içi ve karma kullanımda yüksek menziller vaat etse de, yüksek hızların korunduğu otoyol sürüşlerinde enerji tüketimi hızla artıyor. Yapılan güncel testler, hangi modellerin bu zorlu şartlarda dahi 500 kilometreden fazla yol kat edebildiğini net bir şekilde ortaya koydu.

İşte gerçek yol şartlarında 500 km den fazla menzile sahip olan elektrikli otomobiller! 1

İŞTE 500 KM BARAJINI AŞAN MODELLER

Test sonuçlarına göre, gerçek yol şartlarında 500 km sınırını aşmayı başaran belirli modeller teknoloji ve verimlilikleriyle öne çıktı. İşte otoyol testinde 500 km üzerine çıkan araçlar:

No	Model	Menzil (km)	Tüketim (kWh/100 km)	Batarya (kWh)
1	Mercedes EQS 450+	667	16,2	107,8
2	Tesla Model 3 Uzun Menzilli Arkadan İtişli (2026)	613	13,3	81,5
3	Volkswagen ID.7 Pro	588	13,1	77
4	Mercedes CLA 250+	588	14,5	85
5	Volkswagen ID.7 Tourer Pro S	583	14,7	86
6	Porsche Taycan Perf. Plus	552	15,2	93,4
7	Ford Explorer Extended Range	542	14,2	77
8	Hyundai Ioniq 6	542	14,3	77,4
9	Tesla Model Y Uzun Menzilli Arkadan İtişli	542	14,5	78,8
10	Kia EV4 Long Range	542	15	81,4
11	Audi A6 Avant e-tron quattro	538	17,6	94,9
12	Mercedes EQE 350+	538	16,8	90,5
13	Kia EV6 2WD	532	14,5	77,4
14	Volkswagen ID.4	522	14,7	77
15	Kia EV3 Long Range	522	15,6	81,4
16	Audi Q6 e-tron Perfomance	522	18,2	94,9
17	Polestar 3 Long Range	519	20,8	111
18	Ford Mustang Mach-E	519	17	99
19	BMW iX 50 xDrive	519	20,3	105,2
20	BMW i4 eDrive40	513	15,7	83,9
21	Tesla Model 3 Uzun Menzilli	513	14,4	74
22	Skoda Elroq 85	504	15,3	77
23	Skoda Enyaq 85	504	15,3	77
24	Renault Scénic E-Tech 87 kWh	504	17,3	87

ENERJİ TÜKETİMİ VE VERİMLİLİK DENGESİ

Haberde paylaşılan veriler, sadece büyük bataryanın değil, aerodinamik yapının ve motor verimliliğinin de menzil üzerinde doğrudan etkili olduğunu gösteriyor. Bu veriler, elektrikli otomobil alırken sadece batarya kapasitesine değil, otoyol tüketim değerlerine de bakılması gerektiğini kanıtlıyor.