MERSİN (İHA) - Mersin'deki ATAŞ Rafinerisi'nin faaliyetlerini Terminal olarak sürdüreceği bildirildi. Terminale dönüşüm sürecine bugünden itibaren başlayan ATAŞ, ortakları olan BP, Shell ve Turcas tarafından işletilmeye ve Türkiye'nin Güney Bölgesi'ne petrol ürünleri ikmali yapmaya devam edecek.
Konuyla ilgili olarak Mersin'de düzenlenen toplantıya, ATAŞ ortakları ve ATAŞ Rafinerisi yönetimi temsilcileri katıldı.
Toplantıda bir konuşma yapan Rafineri Müdürü Kathy Hirschfeld, rafineri olarak uzun yıllardır bölgeye önemli katkıları olan ATAŞ'ın, Eylül 2004 başından itibaren bu katkısını yine yüksek standartlarda faaliyet gösteren bir Terminal olarak sürdüreceğini söyledi. Hirschfeld, "ATAŞ ortakları, bir değerlendirme süreci neticesinde, ATAŞ'ın faaliyetlerini Terminal olarak sürdürmesi kararını almışlardır. Bu dönüşüm kapsamında ATAŞ'taki rafinaj operasyonu sona erecek; şirket faaliyetlerine, yakıt depolama tankları, kara, deniz ve demiryolu ürün yükleme ve boşaltma tesisleriyle, büyük bir Terminal olarak devam edecektir" dedi.
ATAŞ'ın, bugüne dek değişik kapasite, karlılık ve verimlilik ile çalıştığını belirten Hirschfeld, "Yakın bir gelecekte, Avrupa standartlarında yeni Temiz Yakıtlar'ın kullanılacağı gerçeği de dahil olmak üzere, faaliyette bulunduğumuz ortamdaki değişimler nedeniyle, ticari bir kuruluş olarak ATAŞ, varlıklarını, hedeflerini ve verimliliğini, her işletmede olduğu gibi, zaman zaman gözden geçirme gereği duymuştur. Pazardaki azalan talep ve bölgedeki artan ithalata bağlı olarak Rafineri, son yıllarda, yarı kapasitesinin de altında çalışmıştır. Rekabet etmemizi sağlayacak daha yüksek kalitede yakıt üretimine yönelik imkan ve ölçeğe sahip olmayan ATAŞ Rafinerisi, bölgenin en küçük ve en az karlı rafinerilerinden biridir. Türkiye'nin gelecekte, Avrupa standartlarını karşılayan Temiz Yakıtlar alanındaki artan talebi gözönüne alındığında, ATAŞ Rafinerisi'nin mevcut yapısıyla devam edemeyeceği görülmektedir" diye konuştu.
Hirschfeld, ATAŞ ortaklarının, yatırım alternatiflerini de değerlendirdiklerini, ancak yüz milyonlarca dolarlık yatırımla dahi rafinerinin ekonomik olamayacağının anlaşıldığını da sözlerine ekledi. Hirschfeld, "Ortaklar, Mersin'e katkıda bulunmaya ve istihdam sağlamaya devam eden uzun vadeli sürdürülebilir bir iş alanı yaratılmasını hedeflemektedirler" dedi.
Hirschfeld şöyle konuştu: "ATAŞ ortakları, Terminal olarak faaliyetlerin devam edeceği dönemde de değişmeyecektir. Mevcut ATAŞ personelinden gerekli sayıda kişiyi istihdam etmeye devam edeceğiz. Bu dönüşüm nedeniyle bazı çalışanlarımızın ayrılacak olmalarından üzüntü duyuyoruz. Ortaklar ve ATAŞ yönetimi, çalışanlarımızın bu değişimden etkilenmemelerine yardımcı olmak amacıyla bir destek programı oluşturmuşlardır. Böylesine kapsamlı bir programın Türkiye'de tek olduğuna inanıyoruz. Personel Destek Merkezi, ATAŞ'tan ayrılacak personele, yeni iş imkanları bulmanın yanısıra, finansal ve diğer konularda danışmanlık hizmetleri de sunarak yardımcı olacaktır. ATAŞ, personel politikalarındaki yüksek standart ve uygulamalardan her zaman gurur duymuştur. Dolayısıyla, bütün yasal yükümlülükler dahil olmak üzere, bu konudaki hassasiyetimizin tüm gereklerini yerine getireceğimizi vurgulamak isteriz."
ATAŞ Anadolu Tasfiyehanesi A.Ş.'nin 2000 yılı başlarında ortaklık yapısı, yüzde 68 BP, yüzde 27 Shell, yüzde 5 Marmara Petrol olarak şekillendi ve ATAŞ o dönemden bu yana faaliyetlerini bu hissedar yapısıyla sürdürdü.