ABS, ESP, EBD Bugünkü araç teknolojisinde kullanılan ve Kulağa çok hoş gelen teknik terimlerdir. Günümüz araçlarında neredeyse standart hale gelen bu güvenlik paketlerinin başarısı kullanmış olduğunuz lastiklere bağlıdır. Yazlık Lastikler kışın, aracınızda bu güvenlik paketleri olsa bile size problem yaratacaklardır. Yaz Lastiklerinin size sorun yaşatması için yoğun karlı bir havaya bile gerek yok, dışarıdaki ısının + 7 C nin altına düşmesi ve zeminin ıslak olması kaza riskinizi yaz mevsimine göre 6 misli arttırmaktadır.
Eğer aracınız da ABS, ESP, EBD gibi yüksek teknolojiler yok ise tehlike esnasında aracınıza hakim olmakta çok daha fazla zorlanabilirsiniz. Kullanmış olduğunuz Lastikler hareket halinde iken, oluşan dinamik güçlerini yeterli oranda yol yüzeyine iletebilmelidirler. ( Kalkış, Fren ve Virajlarda)
Kışın özel durumlar söz konusudur, kar ve buz gibi ıslaklık ve soğuk hava da yol yüzeyindeki tutunmayı etkiler. Yaz lastikleri imalat yapıları nedeni ile + 7 C'nin altındaki
sıcaklıklarda çabuk sertleşmeye başlar.
Kısaca, yazlık lastikler modern ve güçlü araçlarda yaz aylarında iyi performans göstermelerine rağmen, kış aylarında hiçbir zaman kış lastiklerinin yerini tutamazlar.
Bölgeler arasında farklılıklar olmakla birlikte ülkemizde Ekim ve Mart Ayları arasında hava sıcaklıklarının + 7 C Altına düştüğü bilinmektedir. Sürüş Emniyeti
konusunda hassas olan insanlar bu mevsim aralıklarında kış tipi lastikleri kullanmaktadırlar.
Kış lastiklerinin farkı, kış şartlarında yapılan Fren testleri ile çok daha belirgin hale gelmiştir. Yapılan testlerde Yaz lastikleri ile donatılmış bir otomobil 50 Km/h ile hızda ve kar üzerinde en erken 43 Mt'de durabilirken, Kışlık lastikler ile donatılan aynı otomobil, aynı hızda kar üzerinde 35 Mt'de durmuştur. Kısaca Yapılan fren testleri sonucunda Kış tipi lastiklerle donatılmış otomobilin durduğu yer ile Yazlık lastikle hareket eden otomobil arasında 8 Mt (İki Araç Boyu) fark oluşmuştur.
Gelişen teknoloji ile birlikte kış tipi lastikler eskiden olduğu gibi kalın dişli, Yüksek sesli ve konforsuz değillerdir. Kış lastiklerinin modern versiyonları sessiz oluşları ile konforlu bir sürüş sağlamaktadırlar. Bunlarla beraber Unutulmamalıdır ki Kış tipi lastiklerin Diş derinlikleri 4 mm'nin altına düştüğünde ya da üretim tarihinden itibaren 5 yıl geçmiş ise değiştirilmesinde fayda vardır. Kış lastiklerinin 4'üde aynı ayarda ve kalitede olmalıdır. Eğer farklı akslarda farklı diş derinlikleri ve farklı Yaşlarda lastikler varsa, farklı sürtünmeler oluşacağından dolayı aracınızın stabilizasyonu Önemli ölçüde Bozulabilir..
Ayrıca Kış lastiği alınırken bulunduğunuz bölgenin hava şartları Göz önünde bulundurularak uygun lastikler seçilmelidir. Unutulmamalıdır ki; çok farklı Kış Tipi lastikler bulunmaktadır. Bazı Kış tipi lastikler sadece karda olağanüstü performans Gösterirken bazıları ise hem karlı zeminler de hem de ıslak yol yüzeylerinde üstün performans Sergilerler. Lastik alımlarında genel düşünce tarzı orta hız tipi lastikler olmalıdır.(T-H gibi) Yüksek hız (V) lastiklerinin kardaki performansları biraz daha düşüktür. Bu lastiklerin kuru ve ıslak yollarda performansları oldukça iyi olduğu bilinmektedir.
Eğer, Kış lastiği almayarak tutumlu davrandığınızı düşünüyorsanız, yanlış yerde Ekonomik düşünüyorsunuz demektir. Çünkü bir takım (4 Adet) Kış lastiği almak, en basit Kazada oluşabilen eğilmiş bir çamurluğu tamir ettirmekten daha ucuzdur. Ayrıca insan hayatını Düşünecek olursak ekonomiklikten bahsetmek mümkün değildir. Kışın oluşan araç kazalarının % 70'ninde lastiklerin ve yol yüzeyindeki olumsuz şartların önemli ölçüde etkili olduğunu biliyoruz.. Kış lastikleri farklı hız limitlerine göre üretildiğinden, satın alınırken ve aracınızda kullanırken bu hız limitlerine dikkat edilmesi Gerekir.
Aracınızın Kış Mevsimini sorunsuz atlatabilmesi için aşağıdakileri kontrol edin.
1. Fren sistemi kontrolü.
2. Işık sistemi kontrolü.
3. Vantilatör kayışı kontrolü.
4. Akü kontrolü.
5. Marş Dinamosu Kontrolü.
6. Radyatör Antifriz Seviye kontrolü.
7. Cam Yıkama sistemi ve Antifrizi kontrolü.
8. İlk Hareket yardımcıları Kontrolü (Takoz, Çeki halatı, Zincir ve Kış Lastikleri.)
9. Kar Küreği, Buz kazıyıcı, Buğu çözücü spreyler, yedek Ampul, Eldiven, Fener ve Sizi sıcak tutacak yedek giysiler acil durumlardan kurtulmanızı kolaylaştıracaktır
Her ne kadar aracınız Kışa hazır olsa da sürüş stiliniz de Kış şartlarına uygun olmalıdır.
Örneğin, önsezili araç kullanımı, yeterli takip mesafesi, düşük hızlar, yumuşak direksiyon Hareketleri gibi. Tüm teknik desteklerle beraber en önemlisi hissederek araç kullanmaktır. Eğer herhangi bir sebepten dolayı aracınızın stabilizasyonu bozulursa hemen Debriyaj pedalına basınız. Yumuşak direksiyon hareketleri ile aracınızı toparlayın daha sonra Fren pedalına basarak aracınızı yavaşlatın.
Teknolojisi gelişmiş araçlarda (ABS, ESP gibi) tehlike anında Mutlaka Fren ve Debriyaj pedalına aynı anda basınız. Böylece aracınızı hem yavaşlatabilir hem de direksiyon hâkimiyeti ile istediğiniz yöne gidebilirsiniz ve aynı zamanda da aracınızın stabilizasyonunu korumuş olursunuz.
Cankat Hurmoğlu
International Road Safety Expert
Hurmoglu Training & Consultancy
undefined