İstanbul -AA- İstanbul'un en önemli kara yolu projelerinden biri olan ve dün bazı eksikliklerle hizmete giren Küçükçekmece-Topkapı arasındaki metrobüste yaşanan sorunlara çözüm aranıyor.
E-5 Karayolu'nun orta aksında ayrılan özel şeritlerde işletilen metrobüste, yolcuların duraklara ulaşımını sağlamak amacıyla yapılan üst geçitlerin merdivenlerinin dar olması, yolcu iniş ve çıkışında sorunlara neden oldu.
Saatte tek yönde 15 bin yolcu taşıma kapasitesi bulunan hat tam kapasite ile çalışmaya başladığında bu sorunun daha da büyüyeceği ifade ediliyor.
İETT Genel Müdürü Mehmet Öztürk, Avcılar'a kadar uzatılacak hat üzerinde 14 durak bulunduğunu, ancak şu anda yolcu yoğunluğu en fazla olan 3 durakta duraklara iniş ve çıkışı sağlayan merdivenlere ters yönden ilave yapılarak iniş ve çıkış merdivenini ayıracaklarını söyledi.
Metrobüs araçları yetişmediği için hatta çalıştırılan 30 çift katlı otobüsün de yolcu yoğunluğu karşısında yetersiz kaldığını belirten Öztürk, bu nedenle bu otobüsleri hattan çekerek yerine saat 16.00'dan itibaren 30 körüklü otobüsün konulacağını bildirdi.
Çift katlı otobüslerin 75, körüklü otobüslerin ise 150 kişilik olduğu belirtildi.
Öztürk, dönüş rampaları tamamlanmadığı için metrobüs ve Mercedes CapaCity ekstra uzun körüklü otobüslerin Topkapı'dan dönüşünde problem yaşadıklarını, araçların buradan dönebilmek için metrobüs hattından çıkarak Vatan Caddesi'nden dönüp tekrar sisteme girdiğini belirtti.
Bunun her araç için 5 dakikalık zaman kaybına yol açtığını belirten Öztürk, bunu ortadan kaldırmak için İstanbul Büyükşehir Belediyesine dönüş için alternatif bir öneri götüreceğini söyledi.
Topkapı'da yolun sol şeridinden kendilerine 25-30 metrelik bir kısmın verilmesini isteyen Öztürk, 6 metrelik bu şeridin verilmesi ile hat genişliklerinin 23 metre olacağını ve dolayısıyla araçların buradan rahatlıkla döneceklerini kaydetti.