Kadın sürücüler daha az kaza yapıyor

MERSİN (İHA) - Mersin Üniversitesi tarafından yapılan bir araştırma; trafik polisi, yaya, karayolu ağırlıklı taşıma, kadercilik, ekonomik sorunlar ve yanlış siyasal politikaların tamamının trafik kazalarında etken olduğunu ortaya koydu.

Mersin Üniversitesi Fen Edebiyat Fakültesi Sosyoloji Bölümü Başkanı Yrd. Doç. Dr. Yaşar Erjem'in Konya'da başlatıp Mersin'de tamamladığı araştırması, sorunun çözümü için kadın sürücüler kadar bilinçli olmak gerektiğini ortaya koyuyor.

Araştırmaya göre, kadın sürücüler polisin olmadığı yerlerde bile yüzde 80 oranında trafik kurallarına uyuyor. Araştırmanın dikkat çeken bir başka sonucu ise "Her şey kader" diyenlerle bu konuda karar veremeyenlerin kaza yapmaya yatkın oldukları.

Yrd. Doç. Dr. Yaşar Erjem'in "Trafik Sisteminin İşleyişi ve Trafik Kazaları Üzerine Sosyolojik Bir Araştırma" adlı araştırmasının verileri Konya'da toplandı. Trafik sisteminin işleyişi ve trafik kazalarını konu edinen çalışma ile sürücülerin sosyo-ekonomik, kültürel ve demografik özelliklerinin trafik kazaları üzerinde etkileri belirlendi.

Araştırma için, Konya trafiğine kayıtlı sürücüler arasından 300 sürücü, trafiğin yoğun olduğu 6 bölgeden 50'şer kişi olmak üzere toplam 300 yaya, il merkezinde görev yapan 57 trafik polisi, 20 sürücü kursu öğretmeni ve 4 sürücü kursu yöneticisi olmak üzere toplam 681 kişi seçildi. Avrupa Birliği (AB) tarafından desteklenen, "Avrupa'da Sosyolojik Parçalanmışlığın Analizi ve Çözümlenmesi" adlı projede yer alan araştırmada, katılımcılara kategorilerine göre ayrı anketler uygulandı.

Araştırmadan çıkan sonuçlar değerlendirildiğinde, sürücülerin sosyo-ekonomik, kültürel ve demografik özelliklerinin trafik kazaları üzerinde etkili olduğu, özellikle cinsiyeti erkek, eğitim düzeyi düşük ve kaderci tutuma sahip olan sürücülerde kaza yapma oranının yüksek olduğu belirlendi. Yrd. Doç. Dr. Yaşar Erjem'in bir yıllık araştırması sonunda çarpıcı sonuçlar ortaya çıktı. Araştırma sonuçlarına göre, sürücülerin yüzde 67'si trafikte denetimin yetersiz olduğunu söylerken, sürücülerin yüzde 82'si trafikte rüşvet olgusunun varlığına yönelik görüş bildiriyor. Kaza yapma durumu ise cinsiyete göre farklılaşıyor. Erkek sürücülerde kaza yapma oranı yüzde 51 iken kadınlarda bu oran yüzde 25'te kalıyor. Araştırmaya katılan kadın sürücülerin yüzde 98'i yüksek öğrenimli çıkarken, erkeklerde bu oran yüzde 64. trafik kurallarına uyma düzeyi açısından, "Trafik polislerinin olmadıkları yerlerde trafik kurallarına uyma davranışı" kadınlarda yüzde 80 iken, erkeklerin ancak yüzde 53'ü kurallara uyuyor. Sürücülerde kaza yapmanın kaderci tutuma sahip olmaya göre farklılaştığı görülüyor. "Her şey kader" diyen sürücülerin kaza yapma oranı yüzde 6 iken kaderci tutum konusunda kararsız olanların kaza yapma oranı yüzde 27.

Araştırmanın sonunda bir değerlendirme yapan Mersin Üniversitesi Fen-Edebiyat Fakültesi Sosyoloji Bölümü Başkanı Yrd. Doç. Dr. Yaşar Erjem, bilinen bir gerçeği bir kez daha vurguladı. Erjem, "Türkiye'de ulaşım sistemi içerisinde karayolunun payı azaltılmalı" dedi.

Kent içi ulaşımda toplu taşıma yöntemlerinin benimsenmesi gerektiğini belirten Erjem, trafikte yer alan insan faktörüne yönelik eğitimden hukuka kadar bir dizi çalışma yapılması gerektiğini sözlerine ekledi.