İSTANBUL (İHA) - Antonov tipi kargo uçağı, 30 yolcusu ve 5 mürettebatıyla sabah saatlerinde Adana Havalimanı'ndan kalkarak, Bağdat'ta Havaalanı'na iniş yaptığı sırada piste 200 metre kala düştü.
O.K.Antonov Kiev Mühendislik Fabrikası'nın kökleri, 1946'da Novosibirsk'teki Yakovlev Havacılık Fabrikası'nın bir kolu olan OKB1-153'e dayanıyor. O.K. Antonov'un başkanlığındaki büro, 1952 yılında Kiev'e taşınmış ve 1966'da da adı Kiev Mühendislik Fabrikası olarak değiştirilmişti. 1991 yılında da aynı kuruluşun teknik temelleri üzerinde Antonov Havacılık Bilim ve Mühendislik Kompleksi kuruldu. Sovyetler Birliği'nin parçalanmasından sonra Ukrayna Cumhuriyeti'ne bağlı kamu kuruluşu olarak çalışmalarına devam ediyor.
OKB çalışmaları 1940'ta başladı. İlk tasarımları An-2.. Ancak Yalovlev grubundan ayrıldıktan sonraki ilk tasarımları An-8. Bu çalışmanın sonucu merkezi planlama teşkilatı ve politbüro tarafından kuruluşa nakliye ve hava indirme hareketlerine uygun uçaklar geliştirilmesi görevi verildi. Bunun neticesi olarak An-10 ve An-12 meydana geldi. An-12 Sovyetler Birliği'nin hakiki manada ilk kargo uçağı.
Bunların haricinde An-2, An-14 ve An-28 çok maksatlı STOL uçakları sayılabilir. Yolcu uçağı olarak en belirgin örneği 100 yolcu kapasiteli An-10. Ayrıca A-9, A-10, A-11, A-13 ve A-15 gibi planörler de bu kuruluşun tasarım ve üretimleri arasında sayılabilir.